これまで見てきた千住宿の成立過程についてまとめておこう。

　千住は、大橋の架橋以後交通量が増え、一五九七（慶長二）年には継馬村となり伝馬制がしかれるようになった。その後、一六二四年に幕府が日光山の造営法度を出すと共に日光と江戸の交通網の整備を行い、日光道中の千住宿が整備された。整備に当たっては点在していた「在家」集落や、近隣にあった「隅田宿」といった宿場機能を、新たに整備された街道沿いに集めることで、今日も千住の町並みや、宿場模型、絵図資料などで見られるような千住宿が成立してきたのである。