こうした人口急増の背景には都市交通網の整備が背景の一つであった。東武鉄道がルートを変更するのに合わせて一九二四（大正一三）年に梅島駅を開業するとともに電車運転を開始し、本地区中央部が都心への通勤網に入ったことや、一九二八（昭和三）年に東京市電が千住新橋の北詰まで延長し、本地区南部の梅田が市電停留所の周辺地区となってきた。このように市電と近郊電車という交通網の広がりによって本地区は通勤者の住宅地として大きく性格を変えていくことになった。