鉄道省の出した見解（起点は拝島駅）を受け、紅林七五郎らは再び起点変更願い（画像①6）を提出しました。最初の申請からすると三回目の申請になります。
　この路線は前二回の申請とは異なり、起点を青梅鉄道拝島駅（明治27年開設）に変えて五日市方面に向かい、五日市から勝峯山のある大久野、岩井に至る路線です。起点を変えただけで大きな路線変更は見当たりません。
 

画像①5　大正9年起点変更願添付図
（部分。東京都公文書館同上）

 

画像①6　大正9.8.9起点変更願
（東京都公文書館306・F1・09）