下図は、幼少期を構内の社宅で過ごした小林藤雄氏（朝日町。両親が五日市鉄道勤務）が描いた略図です。線路南に駅改札と貨物ホームがあり、旅客ホームは島型でした。西川製糸関連の工場なども描かれています。
 

（⑤南中神駅～宮沢駅（1.0Km））

踏切もあった中神停車場通り。すぐ西側は住宅があり線路跡は途切れる。少し南の農協脇（反対側はかつての駅入口）から回ると廃線跡に出る。そこから西はややカーブすると下り坂になる。宮沢駅は諏訪松中通りとの交差点のすぐ先にあった。
（注）南中神駅は計画段階の資料を見ると「武蔵中神」の駅名でした。会社は「青梅線ニ中神停車場アリ何レモ武蔵ナル為メ」という理由から「南中神」にへんこうしている（昭和5・5・15付。東京都公文書館）。先輩の青梅鉄道への配慮でしょう。 

画像①38南中神駅構内図
（一部加筆。2017.6）

 

画像①39国有化時点の南中神駅職員
（「南武鉄道国有化記念写真帳」。小林藤雄氏所有）

 

画像①40　昭和50年当時の廃線跡
（朝日町5丁目。佐藤美知男氏撮影）