大神駅は簡易なホームがあったのみで、しかもホームは道路よりも下にありました。八高線の下を線路が通る構造になったためで、五日市鉄道は昭和通りに跨線橋も造りました。
　現在、昭和通りに橋はなく、駅ホーム跡も埋め戻されています。
　上の写真は現在の大神駅跡です。説明版と一緒にレールなどの鉄道機材が設置してありますが、残念ながらこれらの機材は五日市鉄道とは無関係です。
 

（⑦大神駅～武蔵田中駅（0.4Km））

八高線を地下道で抜けると南北方向の道路（昭和通り）にでます。目の前、桜の木があるとことが大神駅跡。線路跡はそのまままっすぐ西に向かい、迷うことはない。新奥多摩街道に突き当たるところが武蔵田中駅跡。砂利線の分岐点でもある。 

画像①45（現在）大神駅跡モニュメント

 

画像①46（1983年。岡本憲之氏撮影）道路下にあったホーム
昭和通りの橋の下が線路跡。右がホーム跡。東方向を写す。