14 ガソリンカー設計認可申請(昭和五年四月。鉄道省文書)

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五鉄第二八九号 昭和五年四月二十五日
            東京府西多摩郡五日市町
              五日市鉄道株式会社
               取締役社長 内山安兵衛
 
瓦斯倫気動客車設計認可申請
弊社立川延長線(立川、拝島間)営業開始ノ場合旅客ノ輸送ヲ円滑ナラシメ且ツ沿道路面自動車ト対抗スルニハ現在ノ瓦斯倫気動客車ヲ以テハ不足ヲ告ケ候ニ付別紙設計書ノ通リ六十人乗客車弐輌ヲ製作致度候間特別ノ詮議ヲ以テ設計御認可相成度関係図書相添ヘ此段及申請候也
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                  昭和五年三月
     四輪瓦斯倫動車仕様書
一、本車輛ハ半鋼製四輪客車ニ瓦斯倫機関ヲ装置シ両棲((ママ))ノ運転室ヨリ操縦シ得ルモノニシテ運転室ノ片側空所ニハ取手ヲ設備シ旅客ノ立席又ハ荷物置場トシテ使用ス車体ノ構造ハ最善ノ設計ト精撰セル軽量材料並ニ優秀ノ工作方ニ依リ最モ軽快乗心地良キモノトシ添付図面及本仕様書ニ依リ製作セルモノトス
    空車重量(運転整備)          約一〇噸
    定  員  座席二二人  立席三八人  計六〇人
一、車体重要寸法
   イ、軌   間          一、〇六七粍
   ロ、車輛最大長(連結面間)    九、九九一粍
   ハ、車輛最大幅(入口把手)    二、五三〇粍
   ニ、車輛最大高(ベンチレーター) 三、五五〇粍
   ホ、輪軸距離           四、二六〇粍
   ヘ、車体端梁外面ノ長サ      九、一四〇粍
   ト、車体柱外面間         二、四四〇粍
   チ、室内柱内面間         二、二四〇粍
   リ、軌条面ヨリ床迄高サ      一、一七五粍
   ヌ、床面ヨリ天井迄高サ      二、二八五粍
   ル、軌条面ヨリ屋根上迄      三、五二五粍
   ヲ、出入口幅             九〇〇粍
                      六九〇粍