大正十四（1925）年に拝島駅の第一位を占めた西尾保の名前は、実はこの年限りで消えてしまいます。表2は、青梅鉄道の社内報「青電」（昭和4年5月15日発行。青梅市郷土博物館蔵）に掲載された青梅線における砂利発送人番付です。この年、拝島駅は青梅線全体の四割を発送し、その中で横綱に第一砂利会社、前頭に東京府が掲載されています。この第一砂利が西尾保から代わった荷主です。
　西尾と第一砂利の関係は不明ですが、西尾自身が第一砂利の一員として記載されている資料もあり、間違いなく後継者です。こうして、その後は西尾軌道を使った第一砂利会社を荷主とし、西尾組は運搬軌道を所有する砂利採取業者として、そのまま存続したようです。
 
表2　昭和3年度　青梅線個人別砂利発送番付