道路新設が行われる一方、住宅新築が増加することによって私道も多くなり、これらの補修維持関係からも村道認定の必要が起こってきたが、昭和三十二年四月において次の四路線が村道として認定された。
　
　　東山一号線　二、一二五メートル（東山一二四番から一四四番まで）
　　同　二号線　一、八四〇メートル（同　一四〇番から一八一番まで）
　　同　三号線　三、〇〇〇メートル（同　一五八番から一四五番まで）
　　四稜郭線　　一、六四三メートル（陣川五五番から九四番まで）
　
　これで村道として認定されたのは七四路線となった。
　こののちも路線認定はなされたが、昭和四十三年六月において、港・赤川・本通・鍛治・本町・桔梗地区の三、九五五メートルを「町道」に認定した。かくて昭和四十六年十月には「市道」は二一〇路線となった。