【三大産業】
　高度成長下の浜松地域の工業は、いわゆる三大産業(繊維、楽器、輸送機械)を中心に飛躍的に発展した時期でもあった。図2―32において三大産業の製造品出荷額の推移を昭和三十年から同四十七年の十七年間で見ると、綿織物が約四倍に増加したのに対して、楽器は約三十倍、輸送機械にいたっては約四十倍も拡大した。物価上昇を考慮したとしてもいかに急激に成長したかが理解できる。特に、繊維を除いた楽器とオートバイが急成長を実現している。もともと浜松の工業発展の要因には、常に先行産業を母体としてその時代に適合した新産業を生み出すというダイナミズムと一地方工業都市でありながら多種多様な産業が存在し、その集積メリットを生かすところにあった。しかし、高度成長期になると三大産業と言われる繊維、楽器、輸送機械に地域の産業構造が強く制約されるようになっていった。中でも、戦後勃興した輸送機械工業の影響力は強く地域工業の在り方を基本的に規定した。
　
表2－26　浜松鉄工団地協同組合員一覧

　

図2－32　三大産業の製造品出荷額の推移

【繊維　楽器　輸送機械】
　表2―27によって地域工業の特質を浮き彫りにしてみよう。高度成長前期の昭和三十五年では繊維工業を中心とした軽工業が事業所数で約八割、従業員数で約七割、製造品出荷額でも約六割を占めていた。しかし、高度成長後期の昭和四十五年になると、事業所数で七割弱、従業員数で六割、出荷額では五割を切る状態になっていった。つまり、この期間を通じて地域の産業構造は繊維を中心とした軽工業からオートバイを中心にした重工業へ変容していったのである。しかも重工業の中でも金属加工型工業の拡大が著しく鉄鋼、非鉄金属、金属製品、一般機械、電気機械、輸送機械、精密機械といった機械金属七業種の製造品出荷額は昭和四十五年において全出荷額の五割を超す存在になっていった。特に輸送機械工業と楽器を含む「その他の工業」の拡大は著しく、昭和四十五年において輸送機械工業の出荷額は三十・三％、「その他の工業」は二十・七％を占めるまでになった。地域産業をリードしたオートバイと楽器は、いずれも加工組立工業としての特徴を持っており、多くの中小零細企業を下請け企業として組織化し、下請け、再下請けを通じて地域産業の中に拡大していった。
　地域経済の成長は三大産業の発展・拡大によってもたらされたと言っても過言でないが、同時に地域産業の特質は三大産業に大きく制約された。その特質は、繊維であれ、楽器、オートバイであれ、スケール・メリットを利用して低価格量産化を追求した点にある。大企業は多数の中小零細企業を垂直分業体制に組み込み、技術指導を通じてそのレベルを上げていくとともに金属加工工場を増大させていった。そのため、地域内の多くの中小企業は楽器、オートバイといった特定製品の低価格量産化に適合した技術を身に付けるといった構造的制約を持つようになったのである。
　
表2－27　浜松市工業の推移

出典：『浜松市統計書』各年版より作成
注：機械金属7業種とは、鉄鋼業・非鉄金属・金属製品・一般機械・電気機械・輸送機械・精密機械をいう。
注：単位は万円、「―」は皆無または該当のないもの、「X」は該当数字はあるが発表を差し控えたもの。