昭和二十年代後半から増加し始めたタクシー需要は、昭和三十年代後半から四十年代にかけて大きな伸びを見せた。『浜松市統計書』によれば、市内の法人タクシー会社が所有するタクシー台数および乗車人員は、昭和三十八年にそれぞれ百九十三台、約三百万人であったが、昭和四十六年にはそれぞれ八百五十台、約一千四百万人へ、台数で四・四倍、乗車人員で四・七倍の増加を示した。
　昭和四十六年時点での市内の主要タクシー会社は八社で、戦前創立された会社が二社、戦後昭和二十年代後半に創立された会社が四社、昭和三十九年以降の新規参入組が二社となっている。多くの企業が昭和四十年と比較して資本金を大幅に増加させた。
　
【個人タクシー】
　昭和三十九年十二月に個人タクシー三業者が認可され営業を開始した。『浜松市統計書』によれば、昭和四十五年には個人タクシーの台数は四十九台に増加、乗車人員は約三十六万人、同四十七年には九十四台、乗車人員は約八十八万人となった。台数では約二倍、乗車人員では約二・六倍になった。この結果、法人タクシー、個人タクシー入り乱れての競争が展開されることになった。
　
表2－39　昭和46年現在の浜松市内主要タクシー会社