聖蹟桜ヶ丘駅前 左：1964（昭和39）年頃 右：2021（令和3）年5月
[左：『多摩ニュータウンの移り変わり』より 右：渡部一富己氏撮影]
聖蹟桜ヶ丘駅の駅舎を現在のUロード付近から撮影した写真。旧駅舎は現在よりも北側の位置にあった。多摩ニュータウン初期入居時には、京王相模原線・小田急多摩線の延伸が間に合っておらず、聖蹟桜ヶ丘駅が唯一の最寄り駅であった。
多摩センター駅前南側 1965～74年（昭和40年代）
[小林一造氏撮影・公益財団法人多摩市文化振興財団所蔵／『多摩ニュータウンの移り変わり』より]
造成工事前に山上から撮影されたもの。遠景に写る鉄塔が目印になり、場所が分かる。
1978（昭和53）年3月
[多摩市所蔵]
京王・小田急線の多摩センター駅および駅前の開発が進む。
2016（平成28）年6月
[半田友英氏撮影／『多摩ニュータウンの移り変わり』より]
多摩都市モノレールの多摩センター駅が、「コミュテイ館」の西寄りに2000（平成12）年1月、開業した。遠景には松が谷地区が望める。現在は近い高さから広く撮影できるポイントがないため、丘の上プラザ屋上から撮影した。
馬引沢の三差路の今昔 左：1967（昭和42）年 右：2016（平成28）年
[左：『馬引沢昭和史』より 右：川尻俊夫氏撮影／『多摩ニュータウンの移り変わり』より]
当時馬引沢には多くの三差路があった。写真の中央やや右寄りの白い建物の屋根後方に丸い自然石の「馬頭観音」、同じ建物の左側の三差路に辻の地蔵と呼ばれた「お地蔵様」が建っていた。2つの三差路は、現在、小田急多摩線と京王相模原線の線路下数メートルの位置にあり、全くその当時の面影はない。しかし、小田急・京王の上下線計4本と片側2車線の馬引沢を貫く都道の存在が、現在も交通の要衝であることを表している。
旧鎌倉街道、熊野神社沿いの風景 上：1955～64年（昭和30年代）頃 下：2021（令和3）年5月
[上：桜ヶ丘浄水所関係資料・公益財団法人多摩市文化振興財団所蔵／『多摩ニュータウンの移り変わり』より 下：渡部一富己氏撮影]
旧写真の中央やや左に見える建物は郵便局で、元は1928（昭和3）年に多摩郵便取扱所として開設され、1930（昭和5）年に独立した集配局（多摩局）となった。1967（昭和42）年に東寺方に多摩郵便局（現聖蹟桜ヶ丘郵便局）が移転し、この場所には新たに多摩関戸郵便局が置かれた。多摩郵便局は1982（昭和57）年に鶴牧に移転した。
帝京大学南より和田・愛宕方面 上：1968（昭和43）年6月 下：2012（平成24）年10月
[上：南多摩新都市開発本部関係資料・公益財団法人多摩市文化振興財団所蔵／『多摩ニュータウンの移り変わり』より 下：長島宣一氏撮影／『多摩ニュータウンの移り変わり』より]
旧写真の手前側に野猿街道が通り、中央の低い植物群の下を大栗川が流れる。左奥に、落川・和田の集落と和田団地の造成地が写る。新写真では、遠景左側に愛宕配水所、遠方中央に愛宕緑地、遠景右側の高い建物は「コーシャハイム」。和田地区は近年大型建物の建設が進んでいる。
連光寺配水塔上より聖ヶ丘方面 上：1970（昭和45）年12月 下：2012（平成24）年5月
[上：南多摩新都市開発本部関係資料・公益財団法人多摩市文化振興財団所蔵／『多摩ニュータウンの移り変わり』より 下：樋口徹氏撮影／『多摩ニュータウンの移り変わり』より]
旧写真左隅には、のちに「尾根幹線」になるカーブが写り、入居開始を約4ヶ月後に控えた諏訪・永山の団地が建ち並ぶ。右隅に見えている住宅は東部団地。遠景にはわずかに日野の百草団地も見える。新写真左手には多摩東公園交差点が整備され、多摩市立陸上競技場も見えている。
豊ヶ丘北公園より多摩第三小学校・愛宕方面 左：1969（昭和44）年頃 右：2012（平成24）年5月
[左：南多摩新都市開発本部関係資料・公益財団法人多摩市文化振興財団所蔵／『多摩ニュータウンの移り変わり』より 右：山田丈介氏撮影／『多摩ニュータウンの移り変わり』より]
旧写真の左に多摩市立多摩第三小学校が見える。新写真は左側木立の中に多摩第三小学校がある。
川崎街道一ノ宮の交差点 左：1965～74年（昭和40年代）頃 右：2012（平成24）年1月
[左：山口正太郎氏撮影・山口泰資氏所蔵／『多摩ニュータウンの移り変わり』より 右：田中ちひろ氏撮影／『多摩ニュータウンの移り変わり』より]
写真中央に写る木はほとんど変わっていない。川崎街道が拡幅された他、近隣では踏切の立体交差化も進められた。