壬生からは川舟だけでなく乙女河岸(小山市)を通って江戸方面まで，木材や竹類を筏に組んで流しました。下流の野田(千葉県)へ特産の醤油の樽のタガ用の真竹も運びました。乙女河岸では，壬生河岸やその他の河岸から流してきた，小さな筏をここで組み替え，直径約54cmの束をいくつも並べて縄や篠竹で大きな筏にしました。そしてその上に300～400把(たば)の真竹を乗せ，思川(おもいがわ)を下ったのです。

　しかし，筏を流していく時，鮎をとるためにしかけた梁(やな)を，こわしてしまうというもめ事が起きました。この他，堰(せき)や梁をこわされたとか，金銭を取られたという訴えが，何度も役人にあったため，筏の大きさと上に乗る人数などを定めた証文も取り交わしました。
　1718(享保3)年の「筏川下げの堰銭請取帳」によると，筏の数は川舟と同じように水量の多い夏に集中し，3月から11月までの9か月間に筏が164敷も川下げされました。水量が少なく川下げが減少する冬の数を加えると，おそらく1年間で200敷以上が江戸に送られたことでしょう。

　請取帳には，亀和田村(鹿沼市)，七ツ石村，上稲葉村，赤塚村(鹿沼市)が月番交替で筏の持ち主に，上乗人の人数や上乗人一人につき50文の堰銭をとったことが書かれています。
　黒川で使われていた部賀舟(べかぶね)は大正5年頃に，また竹筏は昭和12年頃に藤井河岸から流されたのが最後であったといわれています。