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浜松市史　五（[道路の改良・舗装と国道昇格]）

[道路の改良・舗装と国道昇格] 浜松市の道路延長は、国道、県道、市道を合計すると昭和三十六年の約二千五百七十,国道は二十五キロメートルから五十八キロメートル、県道は百三十二キロメートルから百六十五キロメートル、市道,これに対して、道路延長の大半を占める市道の舗装延長は、昭和三十六年の六十四キロメートルから四十七年には,市道の総延長から見ると昭和三十六年の約二・七％から四十七年には約二十二％に増加した。,昭和三十年代後半からの十年間に市道の舗装がかなり進んだことがうかがえる。

浜松市史　三（道路網計画）

(表)①浜松市道路整備状況年次総計市道国道県道市道市道舗装率舗装未舗装昭和

浜松市史　五（[道路舗装率百％へ]）

[道路舗装率百％へ] 【舗装率】　市内の国道、県道、市道の舗装率の推移を『市勢要覧』・『浜松市統計書,昭和六十三年時点で約三千六百八十六キロメートルあった市道の舗装率は、周辺部には未舗装道路が残っているものの,市道全体の舗装率では、昭和四十九年には約三十三％に過ぎなかったものが、昭和六十三年には約八十二％となった

浜松市史　四（[進まぬ舗装]）

三十二年ころからは市道の舗装工事も少しずつではあるが進展した。,昭和三十四年末の国道延長二十九キロのうち舗装延長二十五キロ（八十六％）に対して、県道及び市道延長がそれぞれ,こうした状況は、道路の幅員が狭く、道路改修や舗装が遅れた県道や市道については言うまでもないことであった

浜松市史　四（[街路計画の立案と整備]）

このほかの国道･県道･市道の道路改良及び舗装の状況は表2-42の通りである。　,表2－42　昭和24年～27年における国道・県道・市道の道路改良及び舗装状況国道県道市道

浜松市史　三（道路）

大正八年道路法の施行により、国道・県道(気賀線・笠井線・掛塚線・二俣線・村櫛線・鎮玉線・伝馬線・板屋町線)・市道

浜松市史　五（[街の彫刻]）

場所はJR浜松駅のすぐ北側の、板屋町の市道・広小路通りである。

浜松市史　五（[全国最長のコミュニティ道路]）

市はこの市道を佐鳴湖西岸園路として整備することにしたが、生活道路の機能も合わせ持つため、幅三メートルと

浜松市史　五（[遠鉄高架化の進展]）

同高架化事業によって、助信、曳馬、上島の三駅が高架駅となり、二十一カ所の踏切が除去され、都市計画道路三路線、市道十四路線

浜松市史　五（[都市の緑化と緑の基本計画]）

このうち、市道での高木本数のベスト5はケヤキ、ナンキンハゼ、クロマツ、ヤマモモ、マテバシイであった。

浜松市史　五（[花博に向けた道路整備]）

竜禅寺雄踏線(県道六二号、通称雄踏街道)整備とバイパスの建設、②浜松環状線の架橋と国道一号への接続、③市道大久保古人見線

浜松市史　三（市内道路の改良）

1,000 3.8 2 浜松・神久呂村浜松・五島村浜松・新津村 7年完成予定昭和7 1 市道中田島線改良

浜松市史　五（佐鳴湖東岸土地区画整理事業）

ここには小・中学校や幼稚園、公園などを設置し、県営住宅の建設や市道の整備も計画された。

浜松市史　五（[横断歩道（歩道橋・地下道）の整備]）

同年には、三月に塩町の国道一号線に歩道橋を架設することが決定、同年七月には元城小学校前と中部中学校前の市道

浜松市史　五（[道路計画の策定]）

までの幹線道路四十七本(総延長二百三十三キロメートル、うち国道二十五キロメートル、県道十六キロメートル、市道百九十二

水と光と緑のデルタ：わが町文化誌（浜松市立南陽公民館『水と光と緑のデルタ：わが町文化誌』　目次）

59 掛塚街道と浜松バイパス 63 舞阪竜洋線とその他の県道 67 大浜通りと主な市道

浜松市史　四（[道路延長の急伸と街路計画の進展]）

同じく県道は二十キロメートルから、八十三・一キロメートル、百二十二・五キロメートルへ、市道は六百二十五

浜松市史　五（[交通安全施設の整備]）

また、昭和六十一年十二月には、県下で初めて事故防止用に二輪車レーンを市道有玉南中田島線等(県内五カ所、

浜松市史　五（橋）

特に市道に架かる橋について見ると、橋の数は昭和三十九年度二千百六十三橋、昭和四十七年度千三百八十八橋となっている

浜松市史　五（[都市景観の育成]）

【コミュニティ道路】　こうした中、市は浜松科学館の進入路となる市道を初めてコミュニティ道路として整備

汽笛・ステンショ・まちこうば：わが町文化誌（浜松市立南部公民館『汽笛・ステンショ・まちこうば：わが町文化誌』　目次）

四）暮らしの思い出 181 　○茗荷家の長屋門と石蔵【春日町　分限者】 181 　○私道が市道

天竜市史下巻（天竜市史下巻　目次）

小松・天竜川停車場線　県道天竜・東栄線県道両島・二俣線　一般国道一五二号　天竜橋から鹿島橋へ市道仲町

浜松中心街の今昔：わがまち文化誌（浜松市立中部公民館『浜松中心街の今昔：わが町文化誌』　目次）

曳馬用水　日本形染】 387 二十五　常盤町【沿革概要】 389 二十六　早馬町【新川　市道曳馬中田島線

浜松市史　四（図・表一覧）

諸車台数の推移　『浜松市勢要覧』昭和23年～27年版 2-42　昭和24年～27年における国道・県道・市道