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通史編5(近・現代2) （鉄道事業の消長）

の消長昭和四十五年（一九七〇）には、南津軽郡大鰐町と弘前市中心部を結ぶ弘前電鉄の経営不振により、弘南鉄道株式会社,しかし、同線は、昭和五十九年に弘南鉄道株式会社の経営に委ねられたが、利用者の減少に伴って、平成十年三月三十一日

通史編4(近・現代1) （協力機関一覧(五十音順)）

学校法人東奥義塾(弘前市) 学校法人弘前学院(弘前市) 株式会社まつもと(埼玉県春日部市) 弘南鉄道株式会社

通史編4(近・現代1) （鉄道事業の伸展）

(後略)」(弘南鉄道株式会社編『弘南鉄道四十年誌』一九六九年)と設立の理由が述べられている。,◇弘南鉄道計画　弘南鉄道株式会社建設事務所は七月一日から弘前駅前大室旅館支店の東向き一室を借受芳賀事務主任以下四五名,として建設する筈である』云々　昭和二年(一九二七)九月七日、弘前市と尾上村(現尾上町)間で開業した弘南鉄道株式会社

通史編5(近・現代2) （協力機関および協力者一覧(機関・個人順、五十音順)）

　　　　　　　　　　弘前大学工学院大学図書館　（東京都新宿区）　　　　　　　　　　北門書道会　（弘前市） 弘南鉄道株式会社

通史編5(近・現代2) （本県初の鉄道電化）

昭和二年に開業した弘南鉄道株式会社においても石炭の確保は難しく、昭和二十一年六月の重役会ではその解決策

通史編4(近・現代1) （掲載写真・図版の典拠・所蔵一覧）

同上写真168 『弘前相互銀行五十年志』弘前相互銀行　1974年写真169 『弘南鉄道五十年史』弘南鉄道株式会社

通史編5(近・現代2) （掲載写真の典拠・所蔵一覧）

39　『目で見る弘前・黒石・津軽の100年』郷土出版社　2000年写真41　『弘南鉄道三十年誌』弘南鉄道株式会社