中世の十三湊については、嘉元(かげん)四年(一三〇六)九月に起きた「関東御免津軽船」の一件がある(資料古代,この「関東御免津軽船」については、十三湊に根拠を置いた安藤氏の支配下にあるとする説と、安藤氏とは無関係,それはともかく、「津軽船」とは、大雑把に船の所属を示したものであり、そして、九州と畿内とを瀬戸内海あるいは,そして、鎌倉時代の末には、小浜や敦賀を拠点として、西は「筑紫船」、東は「津軽船」という航路ができていた,可能性が示されている(大石直正「関東御免津軽船」北海道・東北史研究会編『北からの日本史』二集　一九九〇

正和五年(一三一六)の「大乗院文書」には、「関東御免津軽船」が三国湊において難破と見なされて積み荷の鮭,もしこの「津軽船」が十三湊を主要湊とする船であると考えると、船の所有形態は別にしても、北条得宗管轄下の

●正和五年(一三一六)三月、関東御免津軽船、難破について訴訟。

…………………………　南部家文書　168 ●正和五年(一三一六)三月、関東御免津軽船、難破について訴訟