問題は弘前バス会社と買収価格が折り合わず、その間にガソリン消費規制の国策に沿った弘南バスに弘前バスと花岡,バスが買収された。

代官町、平川力の経営、弘前－町居間）、弘前エビスバス（百石町、竹内兼吉の経営、高杉線・板柳線・相馬線）、花岡,バス（花岡文次郎の経営、弘前－藤崎間）が営業していたが、いずれも昭和十六年までに弘南バスに買収、統合されている