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通史編5(近・現代2) （高度経済成長と出稼ぎ）

高度経済成長と出稼ぎわが国の農業・農村は昭和三十年代以後の高度経済成長で大きな変貌を遂げるが、昭和三十五年,昭和三十年代からの高度経済成長に対応して出された農業関係の法律が同三十六年（一九六一）に公布された農業基本法,また、昭和三十五年（一九六〇）から四十八年（一九七三）までは、日本の高度経済成長期である。,同時に、都市過密化、物価上昇、公害問題など高度経済成長のひずみも発生した。　,高度経済成長は、日本の産業構造、特に農業構造を大きく変貌させた。 / 高度経済成長と出稼ぎ

通史編5(近・現代2) （高度経済成長の終焉）

高度経済成長の終焉昭和四十六年（一九七一）に、アメリカのニクソン大統領は、金とドルの交換停止を主な,この影響は、ニクソン・ショックと重なり、日本経済に深刻な影響を与え、高度経済成長は行き詰まった。,こうした経過は日本の高度経済成長を終焉させ、安定成長への転換を促した。　 / 高度経済成長の終焉

通史編5(近・現代2) （高度経済成長期の工業）

高度経済成長期の工業昭和三十年代から四十年代にかけて、弘前市の産業別就業人口は、漸次変化していったが,昭和47年　弘前市が昭和四十三年（一九六八）に刊行した『弘前市における商工業の現状と将来』は高度経済成長期,まず、高度経済成長期における弘前市の工業構成を見ておこう。 / 高度経済成長期の工業

通史編5(近・現代2) （便利な生活の代償）

高度経済成長の影響で市民生活が便利になった半面、公害を象徴とするさまざまな弊害が起きたことは周知の事実,高度経済成長を通じて衛生問題で悩んだ弘前市も、それ以後の対応に苦心した結果、清潔な街づくりへ努力していったのである

通史編5(近・現代2) （バス事業の拡張）

こうした高度経済成長と足並みをそろえるように新規事業の開拓に取り組むとともに、経営の合理化にも尽力し、

通史編5(近・現代2) （日魯漁業の進出）

日魯漁業の進出北洋漁業資本最大手である日魯漁業は、高度経済成長期になると総合食品への多角経営を目指

通史編5(近・現代2) （清掃事業の促進）

清掃事業の促進 高度経済成長に伴う公害が顕著になり、自治体でも清掃業務の維持・管理が痛感されるようになったため,もちろん高度経済成長期の日本が、生産と消費に拍車をかけ、作っては捨てるサイクルをとっていた結果でもあろう

通史編5(近・現代2) （戦後の世相と観光政策）

観光に焦点を当て産業化したのは高度経済成長前後あたりと思われる。

通史編5(近・現代2) （農村社会の変貌と減反政策）

農村社会の変貌と減反政策 高度経済成長は、昭和四十六年（一九七一）のニクソン・ショックで減速し、同四十八年,高度経済成長の時期は、農業生産の面では生産者米価の上昇と米の増収が進み、米の自給体制が整備されたが、一方

通史編5(近・現代2) （市がもっとも力を注いだ水道行政）

けれども戦後の高度経済成長期に生活環境が激変し、大量の水が必要になると、地下水の汲み上げ過ぎから生じる

資料編1(古代・中世編) （三　石川城「縄張り(平面プラン)」の復元）

地元住民からの聞き取り　このうち、(1)により明治時代初期における遺構のありさまを、(3)からは高度経済成長以前

通史編5(近・現代2) （高度成長の開始）

このような経過が高度経済成長である。

通史編5(近・現代2) （スーパーマーケットの登場）

スーパーマーケットの登場 高度経済成長期の弘前市での商業上の変化の一つに、スーパーマーケットの隆盛があった

通史編5(近・現代2) （弘前市総合開発基本計画(昭和四十六年計画)の策定）

この計画は、基本構想の部は昭和六十年代を、基本計画の部は五十年までを年次目標として設定しており、高度経済成長,（弘前市『弘前市総合開発計画基本計画』一九七二年）　この計画が策定された時代的な背景としては、高度経済成長

通史編5(近・現代2) （生活環境の整備）

高度経済成長期より以前の日本の「夜」は、現在の我々が想像する以上に暗かった。

通史編5(近・現代2) （弘前市農協の合併）

農協合併の目的は、高度経済成長の陰で農業・農村に新たなひずみが生まれてきたことに対する系統農協の組織再編

通史編5(近・現代2) （りんご加工業の推移）

このように高度経済成長の波に乗って、りんご加工業は本市工業の中心となり、発展していくのであるが、それに

通史編5(近・現代2) （商業構成の変化）

商業構成の変化 高度経済成長期の青森県内の主要都市の商業構成の変化を見るために、昭和三十五年（一九六

通史編5(近・現代2) （旧正月売り出しの廃止）

旧正月売り出しの廃止 高度経済成長の開始や市民の意識の変化は、商店街の売り出し方法を変化させた。

通史編5(近・現代2) （弘前相互銀行の躍進）

弘前相互銀行は発足時の昭和二十七年（一九五二）三月末、資金量が二〇億円弱であったが、わが国の高度経済成長期

通史編5(近・現代2) （りんご加工業の発展）

りんご加工が本格化してからはボイル、ジャム類が加工品の中心であったが、昭和三十年代の高度経済成長に伴い

通史編5(近・現代2) （弘前相互銀行と青和銀行の合併）

弘前相互銀行と青和銀行の合併が具体化してきた背景には、四十八年のオイルショックにより我が国の高度経済成長

通史編5(近・現代2) （下水道設備の向上）

高度経済成長の恩恵から、人々の消費生活が向上し、都市部では人口も激増しつつあった。

通史編5(近・現代2) （工業振興政策）

工業振興政策 高度経済成長期における弘前市の工業は、地場産業を創意、工夫によって発展させていくものと

通史編5(近・現代2) （農地改革と自作農創設）

この問題は、その後の高度経済成長の中で、農家の出稼ぎ、兼業問題として表面化した。　

通史編5(近・現代2) （新編　弘前市史　通史編5(近・現代2)　目次）

………… 　476 　　六　自衛隊誘致をめぐって　……………………………………… 　480 第二節　高度経済成長,………… 　485 　　二　高度成長下の商店街　………………………………………… 　499 　　三　高度経済成長下,………… 　593 第四節　国際化・自由化と農業振興　………………………………… 　595 　　一　高度経済成長

通史編5(近・現代2) （弘前市総合開発計画(昭和五十三年計画)の策定）

写真221　総合開発審議会（昭和53年7月6日）　新しい計画の産業政策は、高度経済成長の低成長化

通史編5(近・現代2) （藤森市政の財政）

④交通対策と交通安全対策　高度経済成長にともなうモータリゼーション化の進展で、四十二年度から交通対策

通史編4(近・現代1) （新編　弘前市史　通史編4(近・現代1)　目次）

労働運動の再興と世相　第六章　現代の弘前　第一節　市町村合併と「新弘前市」の誕生　第二節　高度経済成長

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