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年月 |
西暦 |
できごと |
関連 |
備考 |
キーワード |
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1
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昭和31年6月
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1956/6
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大規模工場の誘致のため「川西市工場誘致条例」を施行する
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2
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昭和36年1月
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1961/1
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京阪神急行電鉄「雲雀丘花屋敷」駅が開設される
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3
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昭和36年8月
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1961/8
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国鉄福知山線（大阪・三田間）複線電化促進期成同盟会が結成される
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4
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昭和37年4月
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1962/4
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京阪神急行電鉄「花屋敷」駅が廃止される
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5
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昭和40年4月
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1965/4
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能勢電気軌道「能勢口」駅を「川西」駅に改称する
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6
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昭和40年7月
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1965/7
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京阪神急行鉄道「能勢口」駅・能勢電気軌道「川西」駅を「川西能勢口」駅に改称する
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7
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昭和40年7月
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1965/7
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能勢電気軌道「能勢妙見口」駅を「妙見口」駅に改称する
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8
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昭和42年
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1967
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多田グリーンハイツ分譲開始
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9
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昭和42年5月
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1967/5
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全国初の「川西市住宅地造成事業に関する指導要綱」を施行する（後の川西市開発行為等指導要綱）
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10
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昭和42年11月
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1967/11
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能勢電気軌道「川西能勢口」「鴬の森」間が複線化される
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11
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昭和43年
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1968
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大和団地分譲開始
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12
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昭和44年10月
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1969/10
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能勢電気軌道「鴬の森」「平野」間が複線化される
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13
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昭和45年
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1970
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清和台団地分譲開始
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14
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昭和45年7月
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1970/7
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中国自動車道（豊中・宝塚IC間）が開通する
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15
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昭和45年10月
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1970/10
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県下一の人口急増都市になる
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16
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昭和47年
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1972
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鶯の森（鴬台）分譲開始
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17
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昭和47年
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1972
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萩原台分譲開始
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18
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昭和48年
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1973
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川西藤ヶ丘ニュータウン（湯山台）分譲開始
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19
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昭和48年4月
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1973/4
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京阪神急行電鉄が阪急電鉄株式会社に社名を変更する
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20
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昭和48年4月
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1973/4
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私道の市道化対策要綱を制定する
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21
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昭和48年12月
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1973/12
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川西市環境保全条例が施行
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22
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昭和50年5月
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1975/5
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東久代運動公園が開園する
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23
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昭和52年4月
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1977/4
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能勢電気軌道「平野」「山下」間が複線化される
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24
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昭和53年10月
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1978/10
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能勢電気軌道株式会社が能勢電鉄株式会社に社名を変更する
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25
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昭和53年12月
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1978/12
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能勢電鉄日生線が営業を開始する
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26
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昭和55年10月
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1980/10
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川西能勢口駅付近連続立体交差事業事業認可
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27
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昭和56年
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1981
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鶯が丘分譲開始
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28
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昭和57年4月
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1982/4
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県立西猪名公園が久代に一部オープンする
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29
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昭和59年
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1984
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鷹尾山けやき坂分譲開始
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30
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昭和59年2月
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1984/2
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栄南団地の分譲受け付けを開始する
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31
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昭和60年
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1985
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日生ニュータウン分譲開始
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32
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昭和60年5月
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1985/5
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株式会社パルティ川西を設立
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33
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昭和60年6月
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1985/6
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再開発ビル「パルティ川西」がオープンする
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34
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昭和61年6月
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1986/6
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川西都市開発株式会社を設立する
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35
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昭和61年10月
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1986/10
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川西能勢口駅付近連続立体交差事業工事着工
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36
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昭和62年3月
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1987/3
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川西能勢口振興開発株式会社を設立する
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37
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昭和62年4月
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1987/4
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市内初の有料立体駐輪場「平野自転車駐車場」がオープン
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38
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昭和62年7月
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1987/7
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川西市自転車等の駐車秩序に関する条例を施行
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39
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平成元年4月
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1989/4
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再開発ビル「アステ川西」および百貨店がオープンする
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40
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平成元年6月
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1989/6
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県道川西伊丹線とJR福知山線立体交差が一部開通する
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41
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平成2年
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1990
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北雲雀丘（南野坂）分譲開始
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42
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平成2年12月
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1990/12
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阪急電鉄「川西能勢口」駅下り線高架が完成する
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43
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平成3年3月
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1991/3
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市道54号（文殊橋）拡幅工事が完成する
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44
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平成4年3月
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1992/3
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県道川西伊丹線（加茂工区）開通する
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45
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平成4年12月
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1992/12
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阪急電鉄宝塚線「川西能勢口」駅上り線高架が完成する
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46
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平成5年7月
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1993/7
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事業者が住宅開発を目的とした舎羅林山の開発事業に着手
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47
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平成5年10月
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1993/10
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川西市都市景観形成条例が施行
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48
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平成7年6月
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1995/6
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市営駐車場「228パーキング」がオープンする
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49
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平成8年2月
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1996/2
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小花新町地区再開発ビル「シャンテ川西」が完成する
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50
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平成8年3月
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1996/3
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能勢電鉄「川西能勢口」駅高架化が完成する
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