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札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ

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新札幌市史 第5巻 通史5下 (続く開発)

もみじ台団地などの住宅団地の造成が進んでいたが、最も象徴的なのが厚別副都心構想であり、千歳線の新駅、新札幌駅,四十七年に厚別副都心構想をたて、千歳線の新駅(新札幌駅)の周辺部、約二〇万平方メートルの敷地に官公署、,副都心の方は、千歳線が四十八年九月九日に切り替えで新札幌駅が開業していたが、札幌副都心開発公社が四十九年五月一日
新札幌市史 第5巻 通史5下 (札幌の駅整備)

四十年からの千歳線の付け替えで、その開通とともに四十八年九月九日新札幌駅が開業し、新ルートからはずれた,白石駅接続の函館本線の貨物支線となり(月寒駅は昭51・10・1廃止)、それにともない直前の七月十六日新札幌駅
新札幌市史 第5巻 通史5下 (グラビア)

4 北区麻生 5 南区真駒内周辺 6 西区琴似本通 7 手稲区手稲駅周辺 8 厚別区新札幌駅周辺
新札幌市史 第5巻 通史5上 (ステーションデパートの開業)

という負担金が大きすぎること、駅地下での営業で採算がとれるかという点に疑問がもたれ(協同組合組織による新札幌駅地下
新札幌市史 第5巻 通史5下 (厚別副都心の形成)

写真-1 昭和57年頃の厚別副都心  四十八年(一九七三)九月国鉄千歳線の新札幌駅が開業、四十九年五月
新札幌市史 第5巻 通史5下 (複合化と巨大化)

また平成四年完成したJR新札幌駅周辺の「アークシティ」や翌年四月の「サッポロファクトリー」など複合施設
新札幌市史 第5巻 通史5下 (郵便局の増設)

札幌西(西区山の手5-1へ移転、琴似を改称、普通)   3 新札幌駅デュオ(厚別区厚別中央2-5)。
新札幌市史 第5巻 通史5下 (図版・写真・表組一覧)

西区琴似本通(札幌市西区市民部) 写真-7 手稲区手稲駅周辺(札幌市広報部広報課) 写真-8 厚別区新札幌駅周辺
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