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新札幌市史 第4巻 通史4
(上水道敷設計画)
上
水道敷設計画
新聞に報道された設計概要から水道計画を見てみる。 / 上
水道敷設計画
新札幌市史 第3巻 通史3
(上水道の設備計画)
水道敷設計画
は、東宮行啓や水害などで遅れた(小樽新聞 明44・7・8、北タイ 明44・10・10)が、,その後この
水道敷設計画
の詳しい経緯は不明だが、「大反対に逢ひて其侭立消えとなり」(小樽新聞 大3・4・
新札幌市史 第4巻 通史4
(区制時代の上水道計画)
これらの議案で、札幌の上
水道敷設計画
は水利件使用が認可されると即座に実施に移される体制ができた。
新札幌市史 第4巻 通史4
(発電事業の公営計画)
電車買収は電業公営問題と切り放して実現したが、豊平川の水利権に固執した札幌市は、最後に上
水道敷設計画
と
新札幌市史 第4巻 通史4
(第一期下水道及び側溝敷設工事計画)
それによると、この下
水道敷設計画
は、三一路線二万五三八四間にコンクリート土管を使用し、総工費一〇七万円
新札幌市史 第4巻 通史4
(新札幌市史 第四巻 通史四/総目次)
側溝工事 四 上水道計画と事業 区制時代の上水道計画 市制後の上水道計画 上
水道敷設計画
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