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新札幌市史第3巻通史3 （市街馬車鉄道の敷設計画）

市街馬車鉄道の敷設計画明治三十五年五月、札幌石材合資会社社長藪惣七は、石材を運搬しようという目的で

新札幌市史第3巻通史3 （馬鉄から電車へ）

札幌で馬車鉄道の端緒となったのは石山での軟石採掘で、明治三十七年に助川貞次郎、藪惣七、福井正之、高瀬金太郎

新札幌市史第2巻通史2 （総代人会）

〔明治十九～二十三年〕　　石川正叟　牛越寅之助　薮惣七　岡田貞二郎　大岡助右衛門　堀内龍太郎　　,本郷嘉之助　　対馬嘉三郎　森源三　南部源蔵　大竹敬助　奥田良平　山崎孝太郎　　綱島右源太　村松盛蔵　薮惣七

新札幌市史第2巻通史2 （火災）

5・13 南五西一、藪惣七所有長屋より出火。全焼五戸、半焼六戸。原因は子供の火遊び。

新札幌市史第3巻通史3 （救済委員会の整理案）

北海道貯蓄銀行預金者同盟会を発足することを決め、助川貞二郎、村上祐、高橋棟、佐々木源六、中山周五郎、藪惣七

新札幌市史第2巻通史2 （親睦・懇親）

福井県人大懇親会 23・1・25 発起人藪惣七、南部源蔵、岩崎粂三郎ほか。

新札幌市史第3巻通史3 （区会議員）

3 明治38 24 阿部久四郎秋野幸三郎奥泉安太郎大竹敬助(3) 助川貞二郎遠藤俊 藪惣七

新札幌市史第3巻通史3 （二つの運動）

もう一つの運動は松田学(前道庁官吏)、藪惣七(商業)、村上祐(新北門社)、中西六三郎(弁護士)等によるもので

新札幌市史第4巻通史4 （市街地の広がりと郵便局の新設）

大正十二年には、南一条西一八丁目辺の地主であったという薮惣七から郵便局の設置請願が出され、円山通局が開設

新札幌市史第3巻通史3 （倉庫業の成立）

札幌倉庫は、設立時資本金一〇万円、役員は専務取締役社長富益頼道、取締役谷七太郎、藪惣七、山本壮之助、久慈勘吉

新札幌市史第4巻通史4 （無声からトーキーへ）

坂部ふじゑ大 7 大正館北2東2 不詳泉館を経て東館に改める大 7 豊平館豊平2の2 薮惣七