表27は、この時期における地区別の土地改良事業の概要を示したものである。各種資料から可能な限り数値を拾い上げてみたものの、不明の部分が余りにも多いことをことわったうえで、以下には若干の補足説明を行う。

　①旧市内においては、食糧増産対策の柱の一つとして、戦時中に行われていた土地改良事業の延長上に、昭和二十一年から二十四年までの間に客土、暗渠排水、および酸性土壌矯正のための耕土改良を実施した。②篠路村においては、泥炭地層の改良を図るために、拓北土功組合(のち篠路拓北土地改良区)を事業主体として、二十一年から二十九年までの間に地方費八割(のち国費、道費各四割に変更)補助による、大規模な軌道客土事業を実施した。③琴似町においても、低湿地や泥炭地の改良を図るために、琴似町農協を事業主体として、二十七年から三十一年までの間に、国費・道費八割補助による、大規模な軌道客土事業を実施した。④豊平町においては、二十七年までに客土、暗渠排水、耕土改良、酸性土壌矯正など合せて一〇〇〇町の改良を実施した。⑤手稲町においては、泥炭地の改良を図るために、手稲土地改良区を中心に組織された軌道客土事業組合を事業主体として、三十一年から五カ年計画で国費・道費八割補助による、大規模な軌道客土事業をスタートさせたが、受益者が負担する賦課金の滞納など思わざる故障が生じたために、三十二年に至り中止の止むなきに至った(以上について、札幌市史　産業経済篇　昭33、篠路農業協同組合三十年史　昭54、新琴似百年史　昭61、豊平町史　昭34、手稲町誌　下　昭43を参照)。