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年表種別 |
年月日表記 |
西暦 |
できごと |
備考 |
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1
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地域社会
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明治二一年.3.27
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1888/3/27
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'84年起工の仲哀隧道(田川・京都郡境)開通，長さ240間余・幅12尺・高さ9尺，工費2万3880円3銭3厘(ただし前後接続道路は未完成). 695
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2
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地域社会
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明治二一年.4.－
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1888/4
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猪頭隧道竣工，田川郡安真木村より嘉麻地方への交通便利となる. 45
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3
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地域社会
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明治二一年.6.10
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1888/6/10
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筑豊興業鉄道発起人会，若松・飯塚・直方・赤池間の運炭鉄道敷設を目的として設立出願.総代林芳太郎(田川郡柿下村)ほか4人，資本金75万円.6.19福岡県知事，申請書を政府へ提出.7.30創立仮免状下付.8月創立事務所を鞍手郡直方に設置. 332
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4
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地域社会
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明治二一年.6.27
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1888/6/27
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九州鉄道(株)に命令書下付され，同会社成立.資本金750万円，8.15仮本社を博多馬場新町に，出張所を東京・大阪に設置. 332/453
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5
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生産・流通(明治21～)
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明治二一年.6.－
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1888/6
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この頃遠賀川筋の川艜数4600艘，多くは7000斤積みで1ヵ月平均2.5回の航行.各坑の川勘場から若松への川艜運賃(1万斤当り)最高額は大辻2円，新入2円93銭，鯰田3円80銭，潤野4円30銭，小松ケ浦3円80銭，若松・大阪間は1万斤につき4円前後. 453/456
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6
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地域社会
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明治二一年.6.－
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1888/6
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八木山峠，県営で開さく工事に着工. 14
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7
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生産・流通(明治21～)
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明治二一年.7.3
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1888/7/3
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筑豊艜業組合，臨時総会で総長海津諒助を選出，開通を予想される鉄道との運賃競合を検討. 453
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8
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地域社会
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明治二一年.10.18
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1888/10/18
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仲哀隧道(田川・京都郡境)開通式挙行，前後新道3734間は県営工事で完成，工費2万円余(1929年幅員5mに拡張). 517
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9
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地域社会
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明治二一年.12.19
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1888/12/19
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門司築港会社設立.門司港改築工事願書を県知事に提出('89.3.28特別命令書下付.7.8日本土木会社と契約して第一区工事に起工). 541
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10
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企業・労働・災害(明治21～)
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明治二二年.2.20
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1889/2/20
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筑豊5郡炭坑主，鞍手郡直方で集合.川艜運賃などにつき討議. 453
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