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年表種別 |
年月日表記 |
西暦 |
できごと |
備考 |
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1
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生産・流通(明治21～)
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明治二九年.1.－
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1896/1
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九州鉄道・豊州鉄道，伊田・後藤寺両停車場に停滞する田川採炭坑の貯炭を門司・後藤寺間1日1回の臨時石炭貨車で運炭開始.門司港に送炭中の田川採炭坑石炭は1日1000t，石炭貨車1日150輌. 542
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2
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生産・流通(明治21～)
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明治二九年.2.5
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1896/2/5
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田川採炭本坑，後藤寺駅より石炭の鉄道輸送開始，川崎付近の石炭も後藤寺駅まで荷馬車で送炭('97.10.26大藪炭坑引込線，'99.1.24大藪新坑引込線開通). 502
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3
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地域社会
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明治二九年.2.25
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1896/2/25
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豊州鉄道，伊田・後藤寺間(1マイル70チェーン)開業，旅客・貨物輸送を開始.汽車発着5回.運賃上等4銭，中等3銭，下等2銭. 332/484
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4
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地域社会
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明治二九年.3.15
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1896/3/15
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関門汽船(株)仮開業，関門の小蒸気船主により組織創立委員長守永久吉，委員徳永安兵衛ほか(9.27設立).
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5
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地域社会
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明治二九年.4.1
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1896/4/1
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筑豊鉄道，若松・折尾間に複線開通. 571
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6
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地域社会
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明治二九年.4.4
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1896/4/4
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鉄道局に出願中の鉄道新設について本免状決定したもの－豊州鉄道奈良・下山田間，金辺鉄道小倉・熊田間，筑豊鉄道金田・伊田間，同延長線，金田・糸田間，下山田・上山田間.却下されたもの－香春鉄道金田・糒・香春間，筑豊鉄道糒・香春間. 542
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7
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生産・流通(明治21～)
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明治二九年.7.20
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1896/7/20
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豊州鉄道運炭線，延長出願中のところ下記に仮免状下付.後藤寺・起行炭坑間，後藤寺・大藪坑・豊国炭坑間，大藪坑・峰地炭坑・小松炭坑間，香春・金川村間，後藤寺・川崎間，伊田・添田間. 542
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8
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企業・労働・災害(明治21～)
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明治二九年.8.15
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1896/8/15
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筑豊炭田，鉄道の開通で舟運衰退.回船所有者らは唐津石炭仲買者山内喜兵衛と相談，川艜70余艘を唐津港へ回航. 181
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9
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地域社会
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明治二九年.8.－
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1896/8
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香春馬車鉄道，敷設を出願.路線田川郡香春・添田間7マイル，発起人林芳太郎・宮城仲意ら. 542
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10
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地域社会
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明治二九年.10.1
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1896/10/1
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沓尾築港会社の設立を出願，京都郡今元村沓尾の海岸10万坪に港湾建般を計画，発起人久良知重敏. 542
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