飯塚の石炭ものがたり

むかしの人ひとはどうやって石炭せきたんを掘ほり出だしていたの？

明治めいじから大正たいしょう、昭和しょうわへと、100年以上ねんいじょうにわたって石炭せきたんを掘ほっていました。
最初さいしょはツルハシやスコップなど手てで使つかう道具どうぐを使つかっていましたが、だんたんと機械きかいを使つかうようになって、より早はやく・より多おおくの石炭せきたんが掘ほり出だせるようになりました。

石炭せきたんを掘ほるには、まず石炭せきたんを掘ほり出だす場所ばしょを選えらびます。
次つぎに、石炭せきたんは地中ちちゅうのふかーい場所ばしょにあるので、石炭せきたんのある場所ばしょまで長ながいトンネルを掘ほります。このトンネルのことを坑道こうどうと呼よびます。
地上ちじょうから地下深ちかふかく、まっすぐ垂直すいちょくに掘ほるのを「竪坑たてこう」、地上ちじょうから斜ななめに掘ほるのを「斜坑しゃこう」と言いいます。

竪坑たてこうは、地面じめんからまっすぐ垂直すいちょくに掘ほった穴あなの上うえに竪坑櫓たてこうやぐらという大おおきな櫓やぐらを建たて、その上うえに大型おおがたのヘッドシープ（滑車かっしゃ）を設置せっちし、ヘッドシープにワイヤーをかけて大おおきなケージと呼よばれるカゴをつるしてます。
ケージのなかに石炭せきたんや働はたらく人ひとを乗のせて上あげ下おろしていました。

エレベーターみたい！

飯塚市鳥瞰図いいづかしちょうかんずに描えがかれている製鉄所二瀬出張所せいてつじょふたせしゅっちょうじょの中央坑ちゅうおうこうの竪坑たてこうは明治めいじ 44年ねんに完成かんせいしました。
飯塚市内いいづかしないでもっとも深ふかいもので、345メートルもあります。
明治期めいじきの日本三大竪坑にほんさんだいたてこうの一ひとつです。

二瀬鉱業所ふたせこうぎょうしょの竪坑たてこうにかかった工事費用こうじひようは、当時とうじの金額きんがくで百数十万円ひゃくすうじゅうまんえんといわれています

今いまのお金かねだといくらになるのかな？

むかしのお金かねと今いまのお金かねをくらべるのはなかなかむずかしいのですが、
会社かいしゃどうしでモノの売うったり買かったりする値段ねだんの移うつりかわりをあらわすモノサシで計算けいさんしてみましょう。
これを企業物価指数きぎょうぶっかしすうといいます。

まず明治めいじ44年ねん当時とうじの1万円まんえんが現在げんざいではいくらになるのか計算けいさんします。
859.4（令和れいわ 4年ねん企業物価指数きぎょうぶっかしすう）÷0.610（明治めいじ 44年ねん企業物価指数きぎょうぶっかしすう）＝1,409倍ばい
つまり、明治めいじ44年ねん当時とうじの1万円まんえんは、今いまだと1,409万円まんえんになるということです。

二瀬鉱業所ふたせこうぎょうしょの竪坑たてこうにかかった百数十万ひゃくすうじゅうまんというのは、えっと・・・・

では150万まんとして考かんがえてみましょう。
計算けいさんすると、150万まん×1,409＝21億おく1,350万円まんえん。
21億おく1,350万円まんえんの費用ひようがかかったということです。

えー！！

とてもたくさんのお金かねがかかりました

坑道こうどうができたら、最後さいごに崩くずされないように柱はしらを立たてて壁かべを支ささえて完成かんせいです。
ここからは人ひとの手てによって石炭せきたんを掘ほりますよ。

いっぽう、地面じめんからななめに掘ほられた斜坑しゃこうは、中なかにレールがあり、働はたらく人ひとを送おくったり、掘ほり出だした石炭せきたんを地上ちじょうに運はこぶトロッコが走はしっていました。
斜坑しゃこうの入いり口くちの近ちかくには、トロッコを引ひっぱるためのロープを巻まき上あげる機械きかいが置おかれていました。
飯塚市平恒いいづかしひらつねには、巻まき上あげ機きが置おかれていた台座だいざが残のこされているので、今いまでもその姿すがたをみることができます。
戦後せんごに作つくられた台座だいざはコンクリート製せいが多おおく、赤あかレンガの台座だいざが残のこっているのはとてもめずらしいんですよ。

鳥瞰図ちょうかんずに描えがかれている飯塚鉱業所いいづかこうぎょうしょの巻まき上あげ機き

市指定文化財していぶんかざい　巻まき上あげ機き台座だいざ（飯塚市平恒いいづかしひらつね）

石炭せきたんを掘ほる人ひとたち

ここから石炭せきたんを掘ほる作業さぎょうです。
石炭せきたんを掘ほる人ひとたちは地面じめんの中なかの深ふかいところまで続つづいている坑道こうどうに入はいって、石炭せきたんを掘ほり出だします。
ツルハシやドリルを使つかって石炭せきたんを切きり出だし、切きり出だした石炭せきたんは地上ちじょうへ運はこびます。
トンネルの中なかは暗くらく、熱あつく、たいへん厳きびしく危険きけんなものだったようです。

大変たいへんそう！

こうした多おおくの人ひとたちの努力どりょくにより、日本にほんの近代産業きんだいさんぎょうは支ささえられてきました。

安全あんぜんのために

坑内こうないで一番いちばん怖こわいのは、目めに見みえないメタンガスだと言いわれていました。
突然とつぜん吹ふき出だしたり、自然発火しぜんはっか・爆発ばくはつなど、常つねに危険きけんととなり合あわせでした。
このガスは爆発ばくはつし大災害だいさいがいとなることがあります。石炭せきたんの粉こなも爆発ばくはつすることがあります。

そんなに危険きけんなところで働はたらいていたんですね。

地下ちかの行いき止どまりの空間くうかんでは通気つうきが悪わるいと有害ゆうがいなガスがたまって、人ひとが知しらずに入はいると気きを失うしなって倒たおれたりすることもあります。
明治めいじ～大正時代たいしょうじだいはガスを調しらべる機械きかいがなかったので、小鳥ことり（カナリヤ・メジロなど）を坑内こうないに連つれて行いきました。
小鳥ことりは汚よごれた空気くうきに反応はんのうするので、人ひとより早はやくガスの発生はっせいを検知けんちすることができました。

大おおきな事故じこや災害さいがいを起おこさないためにも、坑内こうないでは安全対策あんぜんたいさくに力ちからを入いれていました。
坑内こうないに入はいる前まえには持もち物もの検査けんさがおこなわれ、タバコやマッチなどの持もち込こみが禁止きんしされていました。
また、もしも事故じこが起おきてしまったときのために、救護隊きゅうごたいがつくられ、坑内こうないで事故じこが起おきたときには救助きゅうじょなどをおこないました。